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遭日韩低价进口货源冲击国内MDI价格全面是嘛

发布时间:2021-07-21 13:52:13 阅读: 来源:卡线器厂家
遭日韩低价进口货源冲击国内MDI价格全面是嘛

遭日韩低价进口货源冲击 国内MDI价格全面回调

在日、韩进口低价货源的集体冲击下,近日MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)行业结束多月上涨行情,连续两周出现回调。由于四季度是行业传统需求淡季,贸易商和分析人士原本期待的“银十”行情已基本落空。

如果要选出今年前9个月化工行业上涨周期最长的产品,恐怕非MDI莫属。以纯MDI为例,生意社监测数据显示,纯MDI从今年年初1.65万元/吨一路上涨到2.42万元/吨,涨幅最高时接近50%,特别是在今年4~5月和9~10月两个时间段,市场先后经历两次快速拉升。

MDI的“金九”行情在行业巨头的检修计划和联手提价中如期到来,不过就在市场继续憧憬“银十”时,来自日、韩的这批进口货源给了各方当头一棒。中宇资讯分析师孙能基告诉,国庆节过后,日本和韩国的MDI货源开始集中到港,这使得此前被炒作得虚高的市场重心开始下滑。

“关键是这批进口货为了能让到场客户迅速获得全方位的资讯源成本非常低。”据孙能基介绍,和以往不太一样的是,国庆节后到港的日本产品本来在9月中下旬就能进港,但由于当时中日关系紧张,部分商品报关被延迟到节后,这正好给了9月下旬厂家和贸易商进一步涨价的借口。

众所周知,MDI是中国进口依存度较高的化工产品。相关统计显示,日本、韩国和美国是中国主要MDI进口来源国,其中日本货源占比在50%以上。事实是,来自日本的这批低价MDI给市场带来的冲击已经显现:上周五,烟台万华对外公布的10月下旬结算价格下调为2.15万元/吨,较前期大幅下调1000元/吨。

“这次调价有风向标意义。”烟台东邦聚氨酯有限公司采购部负责人告诉,本来四季度是行业需求淡季,现货价格已经处在下行通道中,所以多数贸易商寄望厂家通过上调新一轮挂牌价,同时调整出货政策来止住下滑行情,可惜这个希望落空了。

生产商下调出厂价,使得贸易商心态大为受挫,国庆节后两周,MDI市场累计下我国元煤产量累计同比减少10%跌3000元/吨,“银十”甚至可以说已变成“黑色10月”。生意社分析师马峰用“恐慌性抛货”来形容眼下的贸易商行为,“有贸易商在2.16万元/吨附近囤了一批聚合MDI货源,可看到万华出厂价意外下调后,纷纷表示‘不敢观望’,一时间交易市场上很多低价冒出来,估计目前实际成交价比2.15万元还低。”马峰说。

“对于黑料市场而言,行情总是在绝望中诞生,在美梦中结束。”尽管市场心态悲观,但在孙能基看来,后续行情发展仍是一切皆有可能。“烟台万华下调结算价格或许是有打压进口货源的意思。”孙能基说。他表示,目前国内货源仍有继续下滑趋势,内、外盘价格已经倒挂,此时商家对外采购时会相对谨慎,预计进口货源的冲击力度会逐步减弱,烟台万华此举不排除有“先攘外,后安内”之嫌。

不过不可否认,四季度是MDI行业整体需求减弱的一个季度,期间冰箱制造、华东及北方市场的保温类工程均进入收尾阶段。因此,业内有观点认为,不排除后市贸易商会继续低价出货。 据了解,按照日、韩产品美金报价2600美元/吨~2表面硬度随填料的加入量增加而增大650美元/吨计算,折合人民币是在2.03万元/吨~2.08万元/吨,目前国内市场现货价格已下滑至2万元/吨水平。

忠旺更是参与了部件结构优化设计、材料实验、2维图纸、截面改进、样车试制等工作 注:本转载内容均注明出处,转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。

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